+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как пользоваться платной дорогой

Как пользоваться платной дорогой

Водитель может заключить договор с оператором платной автомобильной дороги несколькими путями. Можно заплатить в пункте взимания платы, оплатить талон или просто въехать на платную дорогу. Последний способ заключения договора оспорил в Верховном суде юрист Иван Гусев. По его мнению, подп. Гусев иллюстрировал позицию по делу собственным примером.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

В соответствии с п.

Правила проезда и способы оплаты

В соответствии с п. Для оплаты проезда по платным участкам автомобильных дорог предусмотрены Пункты взимания платы далее - ПВП , расположенные непосредственно на дороге.

Существуют следующие виды систем взимания платы:. Транспортные средства с 3 и более осями и высотой более 2,6 м, включая транспортные средства 2-ой категории с прицепами, высота которых превышает 2,6 м. Классификация транспортных средств необходима для определения размера платы за проезд. Классификация основывается на количестве осей и высоте транспортного средства пользователя. Категория транспортного средства Пользователя и применимый размер платы за проезд определяется автоматически при проезде через ПВП.

В случае несогласия Пользователя с автоматически определенной категорией его транспортного средства, определение Категории ТС по заявлению Пользователя может быть произведено вручную на Пункте взимания платы сотрудником Оператора с применением сертифицированных и поверенных измерительных инструментов. Пользователям платных дорог, осуществляющим оплату проезда с помощью транспондеров T-pass, для корректного списания средств необходимо:. При этом проезд ПВП по любой другой полосе также возможен.

Удобство оплаты проезда водителям транспортных средств с правым рулем. Возможность получения выписки по счету, детализации проездов и пополнений. Привязка всех устройств к единому лицевому счету для централизованного пополнения. Необходимость в остановке у кабины кассира Пункта взимания платы при оплате проезда. Договор При выборе в качестве способа оплаты оплату наличными денежными средствами, банковской картой либо с помощью системы бесконтактных платежей необходимо:.

Ознакомиться Для проезда по платным участкам автомагистрали при оплате наличными средствами, либо банковской картой необходимо:. Символ автомата выдачи Въездных талонов определяет полосу Пункта выдачи талонов, на которой пользователь может получить Въездной талон. Обязательно сохранить билет до выезда с платного участка. Для выезда с платного участка - въехать на полосу Пункта взимания платы с участием кассира-контролера. Передать кассиру-контролеру въездной билет, который был получен при въезде на платный участок.

Внести плату за проезд в соответствии с установленным тарифом наличными средствами или банковской картой. Получить от кассира-контролера чек об оплате в качестве подтверждения внесения платы за проезд.

После того, как загорится зеленый сигнал светофора и поднимется шлагбаум - выехать с платного участка. Разместить транспондер T-pass за зеркалом заднего вида в легковом автомобиле или в нижней части лобового стекла над дворниками в грузовом автомобиле, в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

При наличии нескольких транспондеров необходимо выбрать только один для оплаты проезда, убрав остальные устройства в фольгированный пакет во избежание двойного списания денежных средств! Система заблаговременно распознает наличие транспондера T-pass в автомобиле, загорится зеленый сигнал светофора, шлагбаум откроется - можно продолжить движение. После того, как загорится зеленый сигнал светофора и шлагбаум поднимется, выехать с Пункта взимания платы.

Порядок действий если транспондер T - pass не сработал на полосе для безостановочного проезда:. Время зачисления денежных средств и активации услуги Интероперабельности должно быть не менее 30 минут до предполагаемого проезда. Остановиться у кабины и передать кассиру-контролеру въездной билет, а также транспондер T-pass для его ручного считывания.

После ручного считывания необходимая для оплаты проезда сумма будет списана с Лицевого счета в соответствии с установленным тарифом. Соблюдайте установленный порядок проезда во избежание списания средств за оплату проезда по максимальному тарифу! Не определён способ въезда на платный участок не зафиксирована точка въезда с использованием транспондера T-pass.

При пересечении Пункта взимания платы не соблюдена дистанция между транспортными средствами. Минимальная дистанция составляет 10 метров. Въезд осуществлен по билету при одновременном срабатывании транспондера T-pass на полосе выдачи билетов , а выезд через полосу для безостановочного проезда без передачи въездного билета и транспондера кассиру-контролёру для ручного считывания устройства.

Время разворота на платном участке при ошибочном въезде составило более 10 минут. Если время разворота составило менее 10 минут включительно , плата за проезд взимается по минимальному тарифу.

Форма обратной связи Круглосуточная поддержка: Купить транспондер Личный кабинет. Главная Платные участки Правила проезда и способы оплаты. Существуют следующие виды систем взимания платы: 1. Плата за проезд взимается только при проезде через единственный ПВП, расположенный на въезде, выезде или на протяжении платного участка, при этом платный участок имеет свободные въезды и выезды на примыкающие дороги, не оборудованные ПВП.

Таким образом, пользование отдельными частями платного участка без пересечения ПВП будет бесплатным. Размер платы за проезд не зависит от фактически пройденного расстояния по платному участку и устанавливается Государственной компанией в соответствии с принятыми тарифами.

Закрытая система взимания платы предусматривает въезд на платный участок и выезд с него через соответствующие ПВП, при этом все въезды и выезды с платного участка оборудованы ПВП. С помощью систем контроля на въездном и выездном ПВП фиксируется весь маршрут Пользователя, оплата за проезд производится на выездном ПВП с учетом имеющейся у оператора информации о месте въезда автомобиля на участок. Таким образом, размер платы за проезд зависит от фактически пройденного расстояния по платному участку и устанавливается Государственной компанией в соответствии с принятыми тарифами.

Смешанная система взимания платы предусматривает въезд на платный участок и выезд с него через ПВП, находящиеся на въезде и выезде с платного участка. Оплата за проезд производится на въездном ПВП, при наличии факта оплаты и условии нахождения автомобиля на данном платном участке не более 12 часов на выездном ПВП плата не взимается.

В противном случае на выездном ПВП взимается плата в размере принятого Государственной компанией тарифа на данном участке. Передвижение внутри такого платного участка - въезды и выезды с примыкающих дорог остаются свободными.

Транспортное средство со специальными техническими устройствами типа климатической установки, закрепленным на крыше, классифицируется по наивысшей точке. Транспортное средство 1-й категории, высота которого, с учетом перевозимого груза, превышает 2,6 метра, классифицируется по 2-й категории. Транспортное средство 1-й и 2-й категорий с прицепом, высота которого, с учетом перевозимого груза, превышает 2,6 метра, классифицируется по 2-й категории за исключением автовозов, эвакуаторов и других транспортных средств, перевозящих автомобили.

Транспортные средства 3-й и 4-й категорий с конструктивной возможностью подъема одной из задних осей для отрыва её от дорожного полотна классифицируются по количеству фактически установленных на транспортном средстве осей вне зависимости от положения оси. Транспортные средства, двигающиеся на жесткой сцепке, классифицируются как одно транспортное средство по классификационным признакам наивысшего транспортного средства с учётом общего количества осей. Транспортные средства, двигающиеся на гибкой сцепке буксировочный трос , классифицируются как два независимых транспортных средства с раздельной оплатой.

Пользователям платных дорог, осуществляющим оплату проезда с помощью транспондеров T-pass, для корректного списания средств необходимо: Разместить транспондер T-pass за зеркалом заднего вида в легковом автомобиле или в нижней части лобового стекла над дворниками в грузовом автомобиле, в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Убедиться, что денежных средств на лицевом счете достаточно для оплаты проезда.

Время зачисления денежных средств должно быть не менее 30 минут до предполагаемого проезда. Информацию по состоянию лицевого счета и детализацию проездов и оплат можно получить в Личном кабинете на сайте www. При наличии в автомобиле нескольких транспондеров, любой из них может быть считан при пересечении ПВП. Поэтому, если в транспортном средстве находятся устройства, которые не планируется использовать для оплаты проезда в данный момент, рекомендуется держать в специальном экранирующем пакете.

В противном случае существует риск нежелательного списания средств с перевозимого транспондера при положительном балансе , либо, если в транспортном средстве находится, в том числе, транспондер с недостаточным для оплаты проезда балансом и оборудование считает именно этот транспондер, шлагбаум не откроется, при том что на счете другого устройства будет достаточное для оплаты количество денежных средств.

Остановочная полоса для оплаты проезда за наличный расчет, безналичный расчет с помощью банковских карт, систем бесконтактных платежей и транспондеров. Для проезда с транспондером по любой другой полосе необходимо: Соблюдая дистанцию за впереди следующим ТС не менее 5 м , подъехать и остановиться непосредственно перед выездным шлагбаумом и дождаться, пока прозвучит сигнал зуммера транспондера; Дождаться открытия шлагбаума и разрешающего сигнала светофора, выехать с ПВП и продолжить движение по автомобильной дороге, соблюдая правила дорожного движения.

В случае несрабатывания шлагбаума необходимо вызвать сотрудника ПВП кнопкой вызова, либо пригласить ближайшего к Вам сотрудника ПВП для разрешения возникшей проблемы. Для проезда по платным участкам автомагистрали при оплате наличными средствами, либо банковской картой необходимо: 1. Въехать на платный участок через открытую полосу для выдачи билетов. Остановиться у терминала выдачи билетов и взять въездной билет. Остановиться у кабины кассира-контролера полосы Пункта взимания платы.

Убедиться, что денежных средств на Лицевом счете достаточно для оплаты проезда. Установленный ограничитель высоты позволяет проезжать только легковым транспортным средствам. Если такого ограничителя нет, то отмеченная таким символом полоса может быть использована всеми типами транспортных средств. Тем не менее, ее могут использовать все транспортные средства, оснащенные транспондерами. Списание денежных средств с лицевого счета произойдет автоматически.

Порядок действий если транспондер T - pass не сработал на полосе для безостановочного проезда: Время зачисления денежных средств и активации услуги Интероперабельности должно быть не менее 30 минут до предполагаемого проезда. Если все указанные выше условия соблюдены, необходимо выполнить следующие действия: 1. Остановиться у терминала выдачи билетов и взять билет. Максимальный тариф начисляется в следующих случаях: 1.

На выезде не предъявлен въездной билет. На въездном билете отсутствуют данные о въезде время, место проезда. Въездной билет испорчен, либо утерян. Оплата по предъявленному на выезде билету ранее уже совершалась.

Нахождение на платном участке превысило 24 часа с момента въезда на него. Клиентские сервисы Способы пополнения счета Где купить транспондер Инструкция по регистрации в личном кабинете Расширенная гарантия Программа лояльности Абонементы Аренда транспондера Инструкция по персонификации на сайте Инструкция по установке и эксплуатации транспондера Доставка для физических лиц Страхование транспондера и имущества автомобиля Информация Памятка Пользователя Заключение Договора на Электронные средства регистрации проезда Правила оказания платных услуг pdf Регламент оплаты услуг pdf Нарушения ПДД Справочник Шаблоны документов.

Клиентские сервисы Инструкция по регистрации в личном кабинете Расширенная гарантия Программа лояльности Аренда транспондера Инструкция по персонификации на сайте Инструкция по установке и эксплуатации транспондера Доставка отчетных документов Страхование транспондера и имущества автомобиля Информация Памятка Пользователя Заключение Договора на Электронные средства регистрации проезда Правила оказания платных услуг pdf Регламент оплаты услуг pdf Нарушения ПДД Справочник Шаблоны документов.

Автомобили с прицепами высотой от 2 м до 2,6 м. Транспортные средства с 2 осями и высотой более 2,6 м. Достоинства и недостатки. Безналичный расчет при оплате проезда и использованию сервисов. Большее время ожидание проезда через пункты взимания платы. Необходимость наличия денежных средств или банковской карты.

Как сэкономить на платных автомобильных дорогах

Этот вопрос пока рассматривают. Снабжённый такой меткой автомобиль сможет безостановочно проезжать через пункты взимания платы. При этом система исключит желание некоторых ушлых граждан прокатиться бесплатно. Дороги, можно сказать в частных руках, бабло опять таки текут им в карманы, а законы прописаны так, что влучае неоплаты или сбоя системы, штрафы и суд. С какой радости за двуногое животное будет отвечать водитель?! Переход дороги в неположенном месте, тем более магистрали — нарушение.

Наши платные дороги: правила поведения и советы по выживанию

Пополнить счет для проезда по платным участкам трассы М-4 "Дон" теперь можно через сайт дочерней компании "Автодора" - "Автодор платные дороги", сообщает пресс-служба оператора магистрали. Кроме того, с июля автолюбители смогут оплачивать проезд по платным участкам М-4 и М-1 одним и тем же транспондером или смарт-картой. Сейчас для каждой трассы необходимо свое устройство. Благодаря новому сервису можно зачислять средства с банковской карты на счет транспондера или бесконтактной смарт-карты. Кроме того, можно подключить услугу "Автоплатеж" для автоматического пополнения счета.

Недавно мы с Иваном Константиновым завершили очередной объект, на котором выполнили полный комплекс работ по установке системы отопления и…. Прошло уже 5 лет с того момента, как мы установили в квартире первый бризер Тион О2. Если коротко, то можно разделить нашу жизнь в городе на до и…. Давно не писал, а тут такой прекрасный повод. Сразу после постройки загородного дома, в далёком году, я нашёл и купил первый комплект датчиков Wireless Sensor Tags. Это уникальная…. Газобетон это не только конструционно-теплоизоляционный материал из которого можно построить энергоэффективный дом, но ещё и отделочный материал.

Новая платная трасса М между Москвой и Санкт-Петербургом, ввод в эксплуатацию которой намечен на год, необходима, чтобы разгрузить региональные дороги и отвести трафик грузовых машин от населенных пунктов. Однако такой скоростной способ путешествия подойдет не всем, считают опрошенные ТАСС эксперты и водители.

.

Оплатить проезд по платной дороге теперь можно онлайн

.

.

Как ездить по новым платным дорогам в Казахстане

.

Как пользоваться платным участком трассы М-4 «Дон» в Азовском районе

.

Юрист из Подмосковья оспорил норму правительственных правил, которая позволяет водителю заключить договор на оплату.

Выгодно ли ездить по платной трассе М-11 между Москвой и Петербургом

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Дорога по М-4 Дон. Стоимость с транспондером T-Pass от Автодор.
Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Наум

    А так мы скажем: на нас напали, мы пересрали и ввели ВП для усиления границ, особо важных предприятий и т.д Границ, чтоб на тех же бляхах с приднестровья в одессу не навезли оружия и т.д

  2. Аким

    Верно сказано ! Эти слова нужно донести в раду .вот ниветка это дело.

  3. unadatun

    Просто хотят задавить любые протесты на корню. Мол будет ещё хуже. Майдан тоже туда приписали уже. А Ярошевич шкура продажная просто под все это подвёл по тихому, потом заявил про 40%. Да кто в здравом уме готов платить за авто 40%? Дескредетировал себя уже по полной, своими подяками Южаниной. За этим человеком уже нельзя дальше идти. Есть и другие лидеры, Геннадий Балашов например.

  4. clubemarte

    В семье было 2 ребёнка брат и сестра.